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Publié par Casanova

Après le crash du vol MH17 d’Air Malaysia sur l’Ukraine.

Objet d’une controverse qui n’est pas prête de finir, et qui a été, et est toujours, un prétexte pour envenimer les relations entre « l’Occident » et la Russie. (voir l’article n° 2483 et antérieurs) ;

 

le cas du vol AH5017, d’Air Algérie, crashé au Mali n’est pas plus clair.

Maurice D, sur Minurne Résistance, vient d’en faire une analyse particulièrement intéressante. Si ce n'était un drame pour lamort de 116 personnes ce serait plutôt cocasse.

http://www.minurne.fr/ah5017-reponse-dans-trois-a-cinq-mois?&trck=nl-884672-329215-88P2K

 

En très bref résumé ne pouvant que susciter des interrogations : « l'avion étant propriété d'une société espagnole, loué à Air Algérie, parti du Burkina, tombé au Mali, il est curieux que ce soit la France, pays étranger à l'affaire, qui ait décidé de son propre chef de récupérer les boites noires ! » Boîtes noires réputées indestructibles dont l'une est détruite !

 

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